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电动汽车开暖风费电吗【暖风热源元件开了】

日期:2023/01/18 22:18作者:小编人气:

导读: 1、开暖风是很费电的。  2、市面中出售的纯电动车上,采用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件【以下简称PTC】。简单的理解就好像是热得快一样,通电后内部电热丝发热,然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些,它用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。它就安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。  3、这个小家伙体积不大,但是功率很大。这就是...

  1、开暖风是很费电的。

  2、市面中出售的纯电动车上,采用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件【以下简称PTC】。简单的理解就好像是热得快一样,通电后内部电热丝发热,然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些,它用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。它就安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。

  3、这个小家伙体积不大,但是功率很大。这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW,连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。那么试想一下,假如您的电动车满电状态有20kWh的电量,如果续航里程可以达到200km。但是冬天天冷,连续开了一个小时车,也开了一个小时的暖风,那么PTC在这段时间里就至少多消耗了10%电量。电动汽车开暖风费电吗【暖风热源元件开了】

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